අභිරුචිකරණය කළ Din Rail Hot Sale සම්මතය

කෙටි විස්තරය:

DIN රේල් යනු උපකරණ රාක්ක තුළ පරිපථ කඩන සහ කාර්මික පාලන උපකරණ සවි කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන සම්මත වර්ගයේ ලෝහ දුම්රියකි.මෙම නිෂ්පාදන සාමාන්‍යයෙන් සින්ක් ආලේපිත හෝ ක්‍රෝම් දීප්තිමත් මතුපිට නිමාවක් සහිත සීතල රෝල් කරන ලද කාබන් වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇත.ලෝහමය වුවද, ඒවා යාන්ත්‍රික ආධාරක සඳහා පමණක් අදහස් කරන අතර ඒවා චැසි භූගත සම්බන්ධතාවයක් සැපයිය හැකි වුවද විදුලි ධාරාවක් ගෙනයාම සඳහා බස් බාර් එකක් ලෙස භාවිතා නොකෙරේ.

මෙම 35 mm පළල රේල් පීල්ල පරිපථ කඩන, රිලේ, වැඩසටහන්ගත කළ හැකි තාර්කික පාලක, මෝටර් පාලක සහ අනෙකුත් විදුලි උපකරණ සවි කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.EN 60715 ප්‍රමිතිය නිල වශයෙන් නම් කර ඇති 7.5 mm (ඉහළ පෙන්වා ඇති) සහ 15 mm ගැඹුරු අනුවාදයක් දක්වයි.

C වර්ගයේ රේල් පීලි ලබා දී ඇති ඉවසීම් තුළ සමමිතික වේ.C20, C30, C40 සහ C50 යන ජනප්‍රිය C කොටසේ රේල් හතරක් ඇත.සංඛ්‍යා උපසර්ගය දුම්රියේ සමස්ත සිරස් උසට අනුරූප වේ.

G rail සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වන්නේ බරින් වැඩි, වැඩි බලැති කොටස් රඳවා ගැනීමටයි.එය පතුලේ ගැඹුරු පැත්තකින් සවි කර ඇති අතර, උපකරණ තොල් මතට සම්බන්ධ කර, පසුව එය නොගැඹුරු පැත්තට ක්ලිප් කරන තෙක් කරකවනු ලැබේ.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

වාසි

දෘඩාංග සංරචක සවි කිරීම සඳහා DIN දුම්රිය පද්ධතියක ඇති වාසි බොහෝය:
1.ඒවා කාලය සහ වැඩ ඉතිරි කරයි - එක් එක් සංරචක වෙන වෙනම පැනල් සවි කිරීමට වඩා, සංරචක සරලව රේල් පීල්ල මත ස්ථානගත වීම හෝ ලිස්සා යයි.
2.ඔවුන් ඉඩ ඉතිරි කරයි - DIN රේල් මඟින් සංරචකවල තද වින්‍යාස කිරීම් සඳහා ඉඩ ලබා දෙන අතර අභ්‍යන්තර සහ බාහිර රැහැන් පරිපථ එකට ගෙන ඒම සඳහා පහසු වෙබ් අඩවියක් සපයයි, සීමිත ඉඩ යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
3.ඒවා DIN රේල් මිලකරණය සහ ඉහළ ඝනත්ව යාබද සවි කිරීම් සඳහා ලබා දෙන විභවය යන දෙකම අනුව, ඒවා පිරිවැය-ඵලදායී වේ - මෙය සමස්ත වයර් ප්‍රමාණය සහ කැබිනට් ඉඩ ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැක.
4. ඔවුන් පිළිවෙලට සහ හොඳින් සංවිධානය වූ සංරචක පිරිසැලසුම ප්‍රවර්ධනය කරයි, එය සර්ව වටේ ආරක්ෂාව සහ නඩත්තු ප්‍රවේශය සඳහා වඩා හොඳය.

පිරිවිතර

පිරිවිතර

නිෂ්පාදන යෙදුම

විස්තර

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ආශ්රිත නිෂ්පාදන